Nach der Eröffnung des 19,5 km langen Streckenteils bis Eickhorst wächst nun auch im Kreise Lübbecke das Interesse daran, die Kleinbahnlinie dem ursprünglichen Plan entsprechend zu Ende zu führen, so daß sich der dortige Kreistag nach langen Beratungen am 30. März 1905 schließlich bereit erklärt, dem Kreise Minden Zuschüsse für den Grunderwerb zu gewähren. Hier ist man froh, daß der Bahnbau endlich vorangehen kann. (Schütte 1990)