20. Februar 2026

Am Freitag, dem 20. Februar 2026, legten Arbeiter bei der laufenden Sanierung an der Nordseite der Weserbrücke mehrere Querspannglieder frei. Der Befund war alarmierend: Streusalz hatte über Jahre Chlorid in den Beton getragen und den Stahl im Inneren angegriffen. Noch am selben Nachmittag wurde die Brücke voll gesperrt, zunächst sogar für Fußgänger, Radfahrer und Einsatzkräfte. Ab dem 21. Februar stand immerhin der Stauwehrübergang zur Verfügung.
Für Petershagen begann eine Ausnahmezeit. Der Umweg über Minden oder Schlüsselburg kostete rund eine halbe Stunde, Schulbusse konnten die Weser nicht mehr queren, Gymnasium und Sekundarschule stellten auf Digitalunterricht um. Am 24. Februar gab Straßen.NRW die Brücke einspurig für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen frei, doch weil sich zahlreiche Lastwagen nicht daran hielten, folgte am 25. Februar um 18 Uhr die erneute Vollsperrung. Erst am 27. Februar, nach Vorlage der Messergebnisse, rollte der Verkehr wieder: einspurig im Wechsel, nun auch für Lastwagen bis 40 Tonnen.
Am 1. Juni 2026 gab Straßen.NRW Entwarnung. Die Untersuchungen waren abgeschlossen und fielen positiv aus: Nach zusätzlicher Verstärkung soll die Brücke wieder zweispurig und uneingeschränkt befahrbar sein. Eine letzte eintägige Vollsperrung am 5. Juni diente dem Abtragen des Asphaltbelags.
Die 1970 eröffnete Brücke hatte einst die Fährverbindung abgelöst, die 1582 erstmals urkundlich erwähnt wird. Für einige Wochen des Jahres 2026 war die Weser für Petershagen wieder das, was sie jahrhundertelang gewesen war: ein Hindernis.

Chronologie 2026

Datum Ereignis
Fr, 20. Februar Bei der Sanierung an der Nordseite werden Querspannglieder freigelegt: massive Schäden durch Chloridbelastung. Brücke ab Freitagnachmittag voll gesperrt – zunächst auch für Fußgänger, Radfahrer und sogar Einsatzkräfte
Sa, 21. Februar Vollsperrung; der Stauwehrübergang wird für Fußgänger und Radfahrer geöffnet
So, 22. Februar Vollsperrung
Mo, 23. Februar Vollsperrung, Einrichtung der einspurigen Verkehrsführung; Digitalunterricht an Gymnasium und Sekundarschule
Di, 24. Februar, ca. 17 Uhr Freigabe einspurig mit Ampel, beschränkt auf 3,5 Tonnen
Mi, 25. Februar, 18 Uhr Erneute Vollsperrung, weil zahlreiche Lkw die Gewichtsbeschränkung missachteten
Fr, 27. Februar, 16 Uhr Prüfergebnisse liegen vor: wieder einspurig frei, nun für Lkw bis 40 Tonnen, geregelt per Ampel
Fr, 6. März Auffahrt „Maschstraße“ zur L 770 wird gesperrt (Abfahrt bleibt möglich)
Mo, 1. Juni Straßen.NRW: Untersuchungen abgeschlossen, positives Ergebnis. Verstärkung durch eingeschlitzte Bewehrung und Aufbetonverstärkung
Fr, 5. Juni, 8–17 Uhr Eintägige Vollsperrung zum Abtragen des Asphaltbelags, bewusst auf den Tag nach Fronleichnam gelegt